Descrizione
I grassi sintetici sono composti da più dell'80% di olio di base sintetico che assicura la lubrificazione.
In condizioni di servizio estreme (temperature molto basse dell'ordine di -40°C o temperature molto alte > 200°C), l'uso di oli di base sintetici è necessario per ottenere delle prestazioni che non possono essere ottenute con grassi convenzionali a base di oli minerali. Gli oli base sintetici utilizzati sono in particolare :
- PAO (PolyAlphaOlefin)
- PIB (PoliIsoButene)
- PAG (PolyAlkyleneGlycol)
- PFPE (PerFluoroPolyEther)
- Siliconi
- Esteri sintetici
Questi oli di base sono altamente resistenti all'ossidazione e sono utilizzati per la lubrificazione a vita a temperature standard. I grassi sintetici rappresentano molti dei grassi speciali e sono molto spesso scelte per soluzioni di manutenzione alternative.
Applicazioni
- Cuscinetti e cuscinetti per motori elettrici
- Micro-meccanismi, robot
- Connettori, parti microelettroniche
- Protezione dei tavoli di incollaggio
- Scanalature e labbra di tenuta
- Diapositive, guide
- Cuscinetti a rulli cilindrici e conici
- Rulli del forno
- Alloggiamenti per veicoli a motore
Caratteristiche
L'addensante sarà determinato dai vincoli dei servizi non termici: litio o litio calcio, litio complesso, solfonato di calcio, poliuree, Bentone™, poliammide, PTFE o silice micronizzata, tutti gli addensanti sono possibili :
- L'additivazione (liquida o solida) affinerà ulteriormente la specificità del grasso proposto
- L'olio di base esprimerà la scelta della formulazione per soddisfare il problema della lubrificazione
La gamma di grassi sintetici CONDAT ha le seguenti caratteristiche :
- punto di scorrimento molto basso per il funzionamento a bassa temperatura
- eccezionale resistenza all'ossidazione per una durata molto lunga
- alta stabilità termica per evitare la decomposizione ad alte temperature
- alti indici di viscosità (VI) che permettono di mantenere una viscosità adeguata qualunque sia la temperatura
- buone prestazioni di lubrificazione con o senza additivi
Tutti questi grassi possono essere offerti da NLGI 000 a NLGI 3. Hanno tutti un'ottima stabilità all'ossidazione e possono essere utilizzati in un'ampia gamma di temperature.
| Gamma | Addensatore | Viscosità a 40°C | Natura Oli di base | Prestazione |
|---|---|---|---|---|
| Grassi GR | Litio o Litio calcio | <15 à 680 cSt | PAO / ESTER / PAG / PIB | Alta stabilità meccanica, basso coefficiente di attrito |
| AKROSYNTH | Litio Complesso | 46 à 460 cSt | PAO / ESTER / PIB | Avvio a freddo, stabilità al taglio |
| CONDAT FORMULA | Polyureas | 46 à 460 cSt | PAO / ESTER / PIB | Adatto per velocità molto elevate, riduzione del rumore |
| CONDAT MILLENIUM | Solfonati di calcio | 46 à 1500 cSt | PAO / ESTER / PIB | Resistenza al carico e agli urti, protezione dalla corrosione |
| PYRATEX | Polimeri organici | 80 à 500 cSt | PFPE | Eccezionale resistenza all'ossidazione, senza ceneri, gamma di temperature molto ampia |
| CONDATEL | Gel inorganico | 20 à 20000 cSt | PIB / SILICONE | Isolamento elettrico, alta resistenza all'acqua, ottima adesione |
La compatibilità con altri tipi di lubrificanti e con elastomeri e plastiche deve essere verificata caso per caso.
Vantaggi del prodotto
Grazie alle loro qualità tecniche, i grassi sintetici sono la scelta più ovvia per certe applicazioni. Possono anche essere un'alternativa per ottimizzare e spazializzare i vostri interventi di manutenzione.
| Caratteristiche | Vantaggi per il cliente |
|---|---|
| Stabilità all'ossidazione e indice di viscosità | Durata e protezione dei componenti = Riduzione dei costi di manutenzione |
| Ampia gamma di temperature operative, prestazioni specifiche | Lubrificazione che fornisce una soluzione tecnica => evita materiale specifico o modifiche costose del sistema esistente = Redditività |
| Evaporazione limitata, basso coefficiente di attrito | Consumo di grasso ridotto => meno imballaggio e trattamento dell'acqua = minori costi complessivi del lubrificante e protezione dell'ambiente |
L'uso di grassi sintetici porta sistematicamente a un notevole risparmio di manodopera, di tempi di fermo macchina e, soprattutto, di smaltimento dei pezzi prodotti.
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